La carretera de Centelles: l'essència del plaer moter
La carretera de Centelles ens convida a xalar d'una conducció d'esperit pur, on l'asfalt es transforma en una autèntica lletania per a dues rodes. Al llarg dels seus 12,8 quilòmetres, el traçat desperta els sentits amb una revirada percebuda del 59% IRP, cosa que ens situa de ple en una carretera d'etiqueta mixta. Aquí, la constància a l'hora de buscar el punt cec de cada revolt és la tònica general, ja que ens trobem davant d'una sinuositat de 1,43. Aquest ràtio ens confirma com l'estreta cinta d'asfalt fuig de les línies rectes i prefereix el continu ball de manillar, oferint-nos un recorregut on cada tram és una invitació a la destresa.
On és i per on passa
El tram analitzat comença al Coll del Taló 766m, a la cruïlla entre la C-59 i la C-1413b, en terme de Sant Quirze Safaja (Moianès). Des d'allà, la carretera pren direcció nord-est i entra de ple a Sant Martí de Centelles abans de baixar suaument cap a Centelles, ja a la comarca d'Osona. És un pas natural entre l'altiplà del Moianès i la plana de Vic, amb el relleu típic de la Serralada Prelitoral a l'horitzó.
Un ball de revolts i paelles
Aquest tram és una autèntica delícia per als amants de les transicions fluides, concentrant un total de 42 revolts que ens regalen una excel·lent densitat d'aproximadament 3,3 revolts per cada quilòmetre. La mecànica de la moto serà la nostra millor aliada per a encadenar àpexs i frenades, tot jugant amb el pes del cos per trobar l'equilibri perfecte. Caldrà mantenir la mirada molt viva, ja que la monotonia es trenca de cop amb la presència de dues paelles, revolts de ferradura de gairebé 180 graus que requeriran un tacte fi amb el fre i precisió en la trepitjada per a no perdre el ritme i assaborir cada passada.
Dades del tram
- Tram: Carretera de Centelles SN
- Carretera: C-1413b
- Origen: Coll del Taló, cruïlla C-59 (Sant Quirze Safaja)
- Destinació: Centelles
- Distància: 12,8 km
- Reviradesa (IRP): 59% — mixta
- Revolts: 42 en total (≈ 3,3 revolts/km)
- Forquilles (paelles ≥170°): 2
- Sinuositat: 1,43× la distància en línia recta
- Elevació mínima: 563 m (Centelles)
- Elevació màxima: 751 m (Sant Martí de Centelles)
- Desnivell positiu acumulat: 165 m
- Desnivell negatiu acumulat: 192 m
- Pendent màxim aproximat: 7,1%
Perfil i sensacions
Els primers quilòmetres des del Coll del Taló pugen suaument fins a tocar els 750 m d'altitud, just quan la carretera travessa Sant Martí de Centelles. A partir d'allà, el traçat gira predominantment de baixada cap a Centelles, perdent al voltant de 190 m d'altitud de forma constant. Això vol dir que, si la fas en sentit Centelles → Coll del Taló, gaudiràs d'una pujada progressiva i sostinguda; si la fas en sentit contrari, la baixada et convidarà a mantenir un ritme àgil sense perdre la concentració.
El ferm sol estar en bon estat, però convé anar alerta amb les zones d'ombra i les taques d'humitat, especialment a primera hora del matí o després de pluja. És una carretera secundària, així que no és estrany trobar-hi ciclistes, tractors o vehicles locals que surten d'algun mas.
Consells per a fruir-ne amb seguretat
Per tot plegat, aquesta ruta es perfila com una opció fantàstica per a moters de nivell mitjà que busquin una jornada d'evolució dinàmica sense excessos aclaparadors. El consell d'or abans de saltar-hi al damunt és ben clar: cal encaixar primer el seu ritme creixent i assentar la referència visual. I, sobretot, anar amb peus de plom a l'entrada de les dues paelles per tal de fruir d'una sortida amb totes les garanties de seguretat, gaudint al màxim de la carretera i la teva moto.
Com encadenar-la
Aquest tram es pot combinar de moltes maneres. Una opció clàssica és fer una volta per Osona sud: pujar per la C-59 des de Caldes de Montbui, passar pel Coll del Taló, fer la carretera de Centelles i tornar cap a Barcelona per la C-17. També pots allargar la ruta cap a Balenyà i els Hostalets de Balenyà per la C-1413b, o cap a Vic per la C-17.
I tu, ja has fet la carretera de Centelles? La fas servir per pujar a Osona o per baixar cap al Vallès?
