Normes i directrius de la plataforma del club
Benvinguts a Motos.cat! Per garantir una experiència segura i agradable per a tots els motoristes, reviseu i respecteu les normes i directrius següents.
Subscripcions
Socis SIMPATITZANTS
Tots els motoristes registrats a la plataforma esdevenen automàticament socis SIMPATITZANTS.
Actualització de Pla
Es pot actualitzar el pla de subscripció en qualsevol moment. El preu es calcularà de manera proporcional al temps restant de la quota.
Subscripcions Anuals
Tots els motoristes de la plataforma han de mantenir una subscripció activa per participar en els esdeveniments i activitats de la plataforma.
Les subscripcions es renoven anualment i es poden gestionar a través de la configuració del vostre perfil.
Anul·lació
En cas justificat, es pot anul·lar la subscripció i es retornarà l'import no consumit, menys les despeses de gestió.
Organització de Sortides
Els socis que assoleixin un mínim de 20 punts (sistema de puntuació, vegeu punt III) poden organitzar i publicar sortides com a líders.
Inscripcions
Els motoristes s'han d'inscriure per a cada sortida a la qual vulguin assistir. Els terminis i les tarifes d'inscripció s'especificaran per a cada sortida; no s'acceptaran inscripcions fora de termini.
A. Requisits i accés
- Motos acceptades: Oberta a totes les motos que puguin seguir un ritme normal de touring.
- Places: S'assignen per ordre fins a assolir el màxim establert.
- Inscripció prèvia: Cal registrar-se i inscriure's al web el més aviat possible.
- Perfil: Per inscriure's, cal tenir el perfil complert, incloses les dues fotos.
- Acompanyants: L'acompanyant no necessita inscripció pròpia; cal esmentar-lo a l'organitzador per a la planificació.
- Inscripcions en grup: La plataforma Motos.cat no permet inscripcions en grup.
B. Costos i descomptes
- Sortides "Obertes": Cost mínim d'1€ (o 1–5€) per cobrir despeses administratives/manteniment.
- Altres sortides: Cost variable segons durada i serveis inclosos.
- Cost base: Cost base general 4€, reduït segons la puntuació del motorista (alguns poden quedar exempts).
- Descomptes: Segons tipus de motorista: SIMPATITZANT, ESPORÀDIC (20%), FREQÜENT (40%), HABITUAL (80%).
- Promocions: Els preus poden variar per promocions d'antelació.
C. Serveis i anul·lacions
- Inclou: Participació, organització, guia, material GPX de la ruta i reportatge multimèdia.
- Exclou: Cap tipus d'assegurança individual ni col·lectiva.
- Anul·lació: En cas de pluja o anul·lació per causa major, es retornarà l'import de la inscripció.
- Valoració post-sortida: Contribuir amb una valoració ofereix 1€ de descompte en la propera inscripció.
D. Després de la inscripció
- Ruta GPX: Descarrega el fitxer GPX per instal·lar-lo al navegador.
- Comunicació: Després del pagament, comunica la inscripció per ser afegit al grup de WhatsApp de la sortida.
- Interacció: Es pot comunicar-se amb la resta d'inscrits a través de la plataforma.
Sistema de Puntuació
El sistema es basa en dos pilars principals que es combinen per obtenir la puntuació final i el nivell de l'usuari:
1. Puntuació Inicial (Experiència Prèvia)
Aquesta puntuació es calcula només en el moment del registre i reflecteix l'experiència prèvia del motorista. Es calcula mitjançant la fórmula següent, on cada factor té un pes específic:
Punts inicials = (Tipus carnet × 10) + (Anys amb carnet × 2) + (Quilòmetres anuals × 4) + (Sortides prèvies × 6) + (Grau esportiu × 5)
Els camps clau que s'utilitzen són el tipus de carnet, els anys amb llicència, els quilòmetres anuals, el nombre de sortides prèvies i el grau d'esportivitat de la moto.
2. Puntuació Dinàmica (Activitat Continuada)
És la puntuació que s'actualitza contínuament (setmanalment) a mesura que l'usuari participa. Es calcula sumant la Puntuació Inicial més els punts guanyats per l'activitat:
Punts actuals = Punts inicials + (n_sortides × 5) + (n_follows × 0.1) + (n_social × 0.2) + (n_likes × 0.1)
L'activitat que més puntua és la participació en sortides (+5 punts per sortida). També es recompensa l'activitat social (seguiments, "piulades", comentaris i "m'agrades").
3. Escalafó (Categories i Nivells)
La puntuació actual determina el nivell o Escalafó ponderat de l'usuari, que es divideix en cinc categories:
| Escalafó | Categoria | Rangs de Punts |
|---|---|---|
| 1 | Principiant | 0 - 22 |
| 2 | Novell | 23 - 49 |
| 3 | Avançat | 50 - 74 |
| 4 | Experimentat | 75 - 89 |
| 5 | Expert | 90+ |
🏆 Objectius i Integració (Privilegis)
L'objectiu principal del sistema és incentivar la participació activa a la comunitat i premiar la dedicació. Aquest sistema es tradueix directament en beneficis per a l'usuari:
Organització de Sortides
Els usuaris amb 20 o més punts actuals obtenen el privilegi de crear i publicar sortides com a líders.
Descomptes i Preus
Com més alt és l'Escalafó, més grans són els descomptes en el cost de les inscripcions a les sortides (amb descomptes que van del 20% per a Esporàdics fins al 80% per a Habituals). Els usuaris de nivell Expert paguen quantitats mínimes o queden exempts d'alguns costos base (4€).
Accés a Plans
Alguns plans de subscripció o activitats poden requerir un nivell mínim.
El sistema és un model multi-dimensional que recompensa tant l'experiència inicial com la implicació continuada a la comunitat.
Organització de Sortides
Participants: Tots els motoristes poden inscriure's a les sortides publicades; l'organitzador assigna places segons el límit establert.
Requisits per ser organitzador
Els socis amb ≥20 punts poden crear i publicar sortides com a líders.
Responsabilitats del Líder
El líder és responsable de la logística: reserves, allotjament i coordinació del grup.
Planificació
Data/Hora
Fixos fins al tancament d'inscripcions; canvi posterior només per consens.
Ruta
Destí i traçat definits; fitxer GPX opcional per a navegadors.
Abast Territorial
Inicialment municipals/comarcals; amb més punts, es poden organitzar sortides territorials.
Normes de Conducció en Grup
Per garantir la seguretat i l'harmonia durant les sortides en grup, tots els participants han de seguir les següents normes de conducció:
A. Classificació de Trams
- Trams d'enllaç: Nuclis urbans i zones amb semàfors, rotondes i trànsit.
- Trams lliures: Carreteres secundàries i rurals amb menys cruïlles.
B. Formació del Grup
Compactació
Mantenir la formació compacta; utilitzar la formació de 'dents de serra' en trams d'enllaç.
Distàncies
Si no veus el de davant, accelera; si no veus el de darrere, frena fins a reagrupar.
Avançament intern
Avançar per compactejar el grup si hi ha separacions grans (>40m en rectes).
C. Navegació i el paper del Xerpa
Ruta
Seguir la carretera principal i la ruta planificada.
Xerpa (líder/guia)
No avançar el xerpa a menys que s'acordi; compartir ubicació per reagrupaments; comunicar urgències abans de trencar la formació.
Final de grup
L'últim a arribar avisarà amb 2 tocs de botzina que el grup és complet.
D. Seguretat i conducta
- Senyalització: Indicar girs i frenades amb antelació.
- Avançaments: Les "carreres" estan prohibides; facilitar avançaments quan es sol·liciti.
- Parades i puntualitat: Estacionar ordenadament i ser puntual; comunicar retards al xerpa.
- Responsabilitat: Cada participant és responsable de la seva seguretat i d'acatar la normativa de trànsit.
E. Sancions i compliment
Advertència
Incompliments poden comportar advertències.
Sancions
L'acumulació d'advertències pot derivar en sancions administratives.
Recordatori
El desconeixement de les normes no eximeix del seu compliment.
Aquestes normes estan pensades per garantir la seguretat i una experiència positiva per a tots els participants de Mil Revolts.